如需退出国际卡车司机工会320分会的会费缴纳：
- 请在下方表格中填写您的信息，然后点击“提交”。
- 在生成的页面上，点击链接即可打开您定制的表单。您还将收到一封包含表单链接的电子邮件。
- 打印表格。若您勾选了需要纸质版本的相应选项，我们将通过邮寄方式为您寄送表格副本。
- 签署表格并注明日期，同时制作两份副本。
- 请将填写完整的表格邮寄至表格顶部的地址。我们强烈建议您通过挂号信寄送。
- 将副本提供给雇主的薪资专员，并保留一份副本存档。
国际卡车司机工会第320分会是明尼苏达州公共部门及执法部门人员的指定工会，代表约7,000名雇员。
多年来，明尼苏达州的公职人员被迫缴纳工会会费作为就业条件，这使得工会得以将成员视为理所当然。然而，美国最高法院近期裁定，公职人员不再被强制要求违背意愿为工会提供经济支持。（Janus诉AFSCME案，2018年）
各州及公共部门工会不得再从未同意的雇员处强制扣缴[资金]。……此类程序违反《第一修正案》，必须终止。
因此，公职人员可以拒绝向这些私营组织付款，而不会因此失去工作或雇主提供的福利。
需要注意的是，即使员工从未申请加入工会，国际卡车司机工会320分会仍可能继续自动从其工资中扣除会费。确保停止扣款的最佳方式是向工会提交书面申请。
常见问题解答
您将在数周内收到工会对您请求的确认通知。
由于工会从继续从您薪资中扣缴会费中获益，他们可能会联系您并试图说服您保留会员资格。其推销话术可能包含不实陈述和恐吓手段。建议您记录工会代表提出的任何可疑主张。切勿被胁迫！只要您坚持立场，工会无权因您退出工会而采取任何报复措施。
请密切关注您的工资单，确保会费扣除已停止。若提交辞职申请后，扣除行为持续超过两期工资单，请立即联系工会。
某些工会曾诱骗员工签署会员表格，其中细则条款规定除年度短暂窗口期外，员工无权退会。若工会声称你签署了此类文件，因此无法取消工资中的会费扣除，请要求对方提供你曾签署该协议的书面证明。
是的。根据州政府授权，国际卡车司机工会320分会代表贵单位员工行使集体谈判权。员工不得自行与雇主协商薪酬或处理申诉事宜，亦不得委托其他个人或实体代为处理。
作为获得这项特殊福利的交换条件，国际卡车司机工会第320分会依法有义务代表工作场所内的所有员工，包括那些选择不加入工会成为会员的员工。
因此，工会与贵公司协商达成的集体谈判协议将继续规定您的雇佣条款与条件，工会也将继续在申诉、合同执行、纪律协助或其他受集体谈判协议管辖的程序中代表您的权益。
人们不愿支持工会的原因多种多样。有人纯粹认为工会提供的服务不值所收会费；也有人觉得工会的千篇一律议程无法满足自身需求——可能是刚入行的新人，或是所专长领域未被纳入谈判范畴，又或是认为自身工作成效未获相应回报。还有人痛恨工会纵容并庇护表现不佳的员工。 许多人对工会利用会费推动党派议程、候选人及意识形态的政治活动深恶痛绝。还有人认为工会官员腐败且对会员缺乏问责。
代表公职人员的工会不受常规消费者保护法或反垄断法的约束，因此滥用职权现象屡见不鲜。工会可以随意收取会费，将会费用于任何用途。 通常情况下，工会无需向会员披露会费支出明细。他们可未经协商或告知便代表员工发声，在维护部分会员利益的同时损害其他会员权益。工会甚至能阻止员工从其他渠道获取职场援助。他们不受任何优质服务义务约束，且几乎无需通过选举获得被代表者的认可，即可持续担任独家代表。
有时人们会基于信仰对工会支出提出异议。若想了解主要公共工会支出与常见信仰观点的关联，请点击此处。
国际卡车司机工会320分会的月会费定为小时工资的2.5倍。这相当于每年需缴纳相当于30倍小时工资的会费。
国际卡车司机工会第320分会国际卡车司机工会320分会
根据该工会向美国国税局提交的990表报告，2023日历年内，国际卡车司机工会320分会从会员处收取了630万美元会费及相关费用。
仅在2023年：
- 160万美元拨给了附属组织，包括位于华盛顿特区的国际卡车司机兄弟会总部，用于支持其庞大的政治、经济和社会议程。该工会定期资助众多争议性组织。
- 工会工作人员的薪金、其他报酬及员工福利支出为3,527,577美元。
- 在“其他”类别下支出175,352美元，其中包括用于促销商品的43,384美元。
2023年，国际卡车司机工会320分会至少支付了154名官员和雇员的薪酬，其中9人年薪达六位数。财务秘书布莱恩·阿尔德斯获得253,526美元薪酬。
截至2023年12月，该工会报告称在财政年度结束时拥有超过100万美元的现金储备。同时，该工会在过去两个报告年度的支出总额超出其总收入796,610美元，导致出现预算赤字。
Teamster 320的最新IRS 990报告可在此查阅：2023年、2022年、2021年、2020年、2019年。
国际卡车司机工会320分会会员缴纳的部分会费用于支持国际卡车司机工会联合理事会32。
卡车司机联合会第32联合理事会
国际卡车司机工会联合会第32分会于2024年从下属地方工会收取了120万美元。
- 用于政治活动和游说活动的支出为198,979美元。
- 向各类外部组织支付或捐赠了72,687美元。
- 员工及管理人员薪酬支出为365,777美元。
- 工会为员工度假村花费了27,060美元。
联合委员会支付了11名官员和雇员的薪酬。政治主管汉娜·阿尔斯特德以104,735美元的薪酬位居榜首。
国际卡车司机工会联合委员会32号分会的最新LM-2报告可在此查阅：2024年、2023年、2022年、2021年、2020年、2019年、2018年、2017年、2016年。
国际卡车司机工会320分会会员缴纳的部分会费，也用于支持位于华盛顿特区的工会总部。
国际卡车司机兄弟会
根据工会必须向劳工部提交的联邦文件显示，国际卡车司机兄弟会总部在2024年从地方附属工会收取了2.15亿美元。
仅在2024年：
- IBT花费850万美元支持分裂性的政治候选人、政治事业及游说活动。
- 400万美元被支付或捐赠给了主要具有意识形态性质的组织。
- 工会工作人员的机票、酒店及差旅费用共计1000万美元。其中包括在内华达州拉斯维加斯凯撒娱乐集团的25万美元开支。
2024年，IBT向655名员工支付薪酬，其中253人年薪达六位数。国际卡车司机工会主席肖恩·奥布莱恩的薪酬为431,043美元。