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卡车司机工会214分会

如需退出国际卡车司机工会214分会的会费缴纳:

  1. 请在下方表格中填写您的信息,然后点击“提交”。
  2. 在生成的页面上,点击链接即可打开您定制的表单。您还将收到一封包含表单链接的电子邮件。
  3. 打印表格。若您勾选了需要纸质版本的相应选项,我们将通过邮寄方式为您寄送表格副本。
  4. 签署表格并注明日期。
  5. 请将填写完整的表格邮寄至表格顶部的地址。我们强烈建议您通过挂号信寄送,并向薪资办公室提供一份副本。

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卡车司机工会214分会是密歇根州地方政府雇员的指定工会,服务范围涵盖贝里恩县、安特林县、阿雷纳克县、纽阿戈县、马斯基根县、拉皮尔县、肯特县、卡尔卡斯卡县、奥格玛县、奥特西戈县、底特律市、马歇尔市、埃斯卡纳巴市、兰辛市及皇家橡树市的公共雇员。

工会会费资助的活动和事业范围广泛,且常引发争议。当工会为反对的事业和行动买单时,便等同于剥夺了你的发言权。许多人对此深感不安。近期一项法院裁决重申:你对资助何种事业拥有最终决定权。

各州及公共部门工会不得再从未同意的雇员处提取[资金]。……此程序违反《第一修正案》,不可继续。(《Janus诉AFSCME案》,2018年)

因此,公职人员可以拒绝向这些私营组织付款,而不会因此失去工作或雇主提供的福利。

确保扣除停止的最佳方式是向工会提交书面申请。

常见问题解答

我向工会提交辞呈后会发生什么?

您将在数周内收到工会对您请求的确认通知。

由于工会从继续从您薪资中扣缴会费中获益,他们可能会联系您并试图说服您保留会员资格。其推销话术可能包含不实陈述和恐吓手段。建议您记录工会代表提出的任何可疑主张。切勿被胁迫!只要您坚持立场,工会无权因您退出工会而采取任何报复措施。

请密切关注您的工资单,确保会费扣除已停止。若提交辞职申请后,扣除行为持续超过两期工资单,请立即联系工会。

某些工会曾诱骗员工签署会员表格,其中细则条款规定除年度短暂窗口期外,员工无权退会。若工会声称你签署了此类文件,因此无法取消工资中的会费扣除,请要求对方提供你曾签署该协议的书面证明。

国际卡车司机工会第214分会的会费是多少?

国际卡车司机工会第214分会未公布其会费金额,但密歇根州其他分会的会员每月需缴纳99至146美元,或每年高达1,188至1,752美元。

如果我选择退出,工会还会继续代表我吗?

是的。根据州政府授权,卡车司机工会214分会代表贵单位员工行使职权。员工不得自行与雇主协商薪酬或处理申诉事宜,亦不可委托其他个人或实体代为处理。

作为获得这项特殊福利的交换条件,国际卡车司机工会第214分会依法有义务代表工作场所内的所有员工,包括那些选择不加入工会成为会员的员工。

因此,工会与贵公司协商达成的集体谈判协议将继续规定您的雇佣条款与条件,工会也将继续在申诉、合同执行、纪律协助或其他受集体谈判协议管辖的程序中代表您的权益。

如果我选择退出,是否会失去工资、医疗保健、退休金或其他福利?

不。工会与雇主之间的集体谈判协议所有条款将继续规范您的雇佣关系。若您选择退出国际卡车司机工会214分会,您的工资、健康福利、退休金及其他受集体谈判协议约束的事项均保持不变。

如果我选择退出,我与工会的关系会发生什么变化?

尽管集体谈判协议条款仍将规范您的雇佣关系,但作为非会员,工会可能选择禁止您参与内部工会事务,例如出席工会会议或在工会选举(包括合同批准投票)中投票。工会通常还会拒绝向非会员提供其与企业协商达成的任何"会员专享"优惠或折扣。您可能不再收到工会通讯或类似出版物。

为什么人们选择退出工会?

人们不愿支持工会的原因多种多样。有人纯粹认为工会提供的服务不值所收会费;也有人觉得工会的千篇一律议程无法满足自身需求——可能是刚入行的新人,或是所专长领域未被纳入谈判范畴,又或是认为自身工作成效未获相应回报。还有人痛恨工会纵容并庇护表现不佳的员工。 许多人对工会利用会费推动党派议程、候选人及意识形态的政治活动深恶痛绝。还有人认为工会官员腐败且对会员缺乏问责。

代表公职人员的工会不受常规消费者保护法或反垄断法的约束,因此滥用职权现象屡见不鲜。工会可以随意收取会费,将会费用于任何用途。 通常情况下,工会无需向会员披露会费支出明细。他们可未经协商或告知便代表员工发声,在维护部分会员利益的同时损害其他会员权益。工会甚至能阻止员工从其他渠道获取职场援助。他们不受任何优质服务义务约束,且几乎无需通过选举获得被代表者的认可,即可持续担任独家代表。

有时人们会基于信仰对工会支出提出异议。若想了解主要公共工会支出与常见信仰观点的关联,请点击此处

卡车司机工会214分会如何使用我的会费?

卡车司机工会第214分会

根据工会向美国国税局提交的990表报告,2024年国际卡车司机工会214分会从会员处收取了250万美元会费及相关费用。

仅在2024年:

  • 652,233美元拨付给附属组织,包括位于华盛顿特区的国际卡车司机兄弟会总部,用于支持其庞大的政治、经济和社会议程。该工会常年资助众多争议性组织。
  • 办公费用支出为52,110美元。
  • 工会工作人员的薪金、其他报酬及员工福利支出为1,436,074美元。
  • 车辆费用支出为31,548美元。

2024年,国际卡车司机工会214分会至少向5名官员和雇员支付了薪酬。主席约瑟夫·瓦伦蒂以141,189美元的薪酬位居榜首。此外,该工会报告称其备用现金和储蓄总额达682,213美元。

Teamster 214的最新IRS 990报告可在此处查阅

国际卡车司机工会第214分会会员缴纳的部分会费用于支持国际卡车司机工会联合理事会第43分会。

卡车司机联合会第43联合委员会

根据工会必须向美国劳工部提交的LM-2报告,联合委员会43号在2024年从其附属地方工会中收取了160万美元。

2024年:

  • 联合委员会在政治活动和游说方面花费了283,906美元。
  • 向各类外部组织支付或捐赠了126,897美元。
  • 工会工作人员会议的场地费用为59,718美元。
  • 工会雇员及官员的支出总额为281,812美元。

国际卡车司机工会联合委员会43分会的最新LM-2报告可在此查阅:2024年2023年2022年2021年2020年2019年2018年2017年2016年

国际卡车司机工会214分会会员缴纳的部分会费也用于支持国际工会。

国际卡车司机兄弟会

根据工会必须向劳工部提交的联邦文件显示,国际卡车司机兄弟会总部在2024年从地方附属工会收取了2.15亿美元。

仅在2024年:

  • IBT花费850万美元支持分裂性的政治候选人、政治事业及游说活动。
  • 400万美元被支付或捐赠给了主要具有意识形态性质的组织。
  • 工会工作人员的机票、酒店及差旅费用共计1000万美元。其中包括在内华达州拉斯维加斯凯撒娱乐集团的25万美元开支。

2024年,IBT向655名员工支付薪酬,其中253人年薪达六位数。国际卡车司机工会主席肖恩·奥布莱恩的薪酬为431,043美元。

IBT最新LM-2报告可在此查阅:2024年2023年2022年2021年2020年2019年2018年