立即退出

卡车司机工会第641分会

如需退出国际卡车司机工会第641分会的会费缴纳:

  1. 请在下方表格中填写您的信息,然后点击“提交”。
  2. 在生成的页面上,点击链接即可打开您定制的表单。您还将收到一封包含表单链接的电子邮件。
  3. 打印表格。若您勾选了需要纸质版本的相应选项,我们将通过邮寄方式为您寄送表格副本。
  4. 签署表格并注明日期。
  5. 请将填写完整的表格邮寄至表格顶部的地址。我们强烈建议您通过挂号信寄送。

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新泽西州卡车司机工会641分会是该州数千名公共部门雇员的指定工会。

多年来,新泽西州的公职人员被迫缴纳工会会费或服务费作为就业条件,这使得像卡车司机工会641分会这样的组织得以将会员视为理所当然。然而,由于美国最高法院在詹尼斯诉美国联邦雇员工会案(2018年)中的最新裁决,公职人员不再被迫违背意愿为工会提供经济支持。

法院裁定强制缴纳会费的规定侵犯了工人根据《第一修正案》享有的言论自由和结社自由权利,并指出公职人员有权自主决定是否缴纳任何工会会费或费用。

您可通过填写上方表格、打印并邮寄至工会的方式,选择退出国际卡车司机工会641分会的会费缴纳。

常见问题解答

我向工会提交辞呈后会发生什么?
您将在数周内收到工会对您请求的确认通知。

在大多数情况下,工会会费会自动从员工薪资中扣除。请留意您的薪资单,确保会费扣除已停止。若提交退出申请后,扣除行为仍持续数个薪资周期,请联系工会。

最后,请记住:

选择退出是您的宪法权利。然而,像卡车司机工会641分会这样的工会有时会对接受退出申请的时间设置限制。若工会拒绝立即停止从您工资中扣除会费,请要求其提供书面证明文件,并联系我们寻求协助。

国际卡车司机工会第641分会的会费是多少?

根据联邦备案文件显示,国际卡车司机工会第641分会的会费最高可达每月116美元,即每年1391美元。2022年,会员平均缴纳会费699美元。

如果我选择退出,工会还会继续代表我吗?

是的。卡车司机工会641分会已安排成为其谈判单位的"独家代表",这意味着工人即使停止缴纳会费,也无法摆脱合同条款的约束。

作为获得该特定服务垄断权的交换条件,国际卡车司机工会第641分会依法有义务代表工作场所内的所有雇员,包括那些选择不加入工会成为会员的雇员。

工会与贵公司协商达成的集体谈判协议将继续规定您的雇佣条款与条件,工会也将继续在申诉、合同执行、纪律协助或其他受集体谈判协议管辖的程序中代表您的权益。

如果我选择退出,是否会失去工资、医疗保健、退休金或其他福利?

不。根据州法律,工会合同对集体谈判单位内的所有员工均具有约束力,无论他们是否在技术上属于工会"成员"。即使您选择退出国际卡车司机工会641分会,您的薪酬、健康福利、退休金以及集体谈判协议涵盖的任何其他事项都将保持不变。

如果我选择退出,我与工会的关系会发生什么变化?

尽管合同条款仍将规范您的雇佣关系,工会官员通常禁止非会员参与工会内部事务,例如出席工会会议、选举工会官员 或参与合同批准投票。您也将丧失享受任何"会员专享"福利的资格,例如额外保险折扣 或参与合同批准投票。您也将丧失所有专属会员福利的资格,包括额外保险折扣、奖学金计划或工会与企业达成的合作优惠。您可能不再收到工会通讯或类似出版物。

为什么人们选择退出工会?

 人们不愿支持工会的原因多种多样。有人纯粹认为工会提供的服务不值所收会费;也有人觉得工会的千篇一律议程无法满足自身需求——可能是刚入行的新人,或是所专长领域未被纳入谈判范畴,又或是认为自身工作成效未获相应回报。还有人痛恨工会纵容并庇护表现不佳的员工。 许多人对工会利用会费推动党派议程、支持候选人及传播意识形态的政治活动深恶痛绝。还有人认为工会官员腐败且对会员缺乏问责。

代表公职人员的工会不受常规消费者保护法或反垄断法的约束,因此滥用职权现象屡见不鲜。工会可以随意收取会费,将会费用于任何目的。 通常情况下,工会无需向会员披露会费去向。他们可未经协商或告知就代表员工发声,在维护部分会员利益的同时损害其他会员权益。工会甚至能阻止员工从其他渠道获取职场援助。他们不受提供优质服务的义务约束,且几乎无需通过选举获得被代表者的认可,即可持续担任独家代表。

有时人们会基于信仰对工会支出提出异议。若想了解主要公共工会支出与常见信仰观点的关联,请点击此处

国际卡车司机工会第641分会如何使用我的会费?

国际卡车司机工会第641分会是私营组织,仅需向会员履行最低限度的财务信息披露义务。然而,美国国税局要求工会提交的990税表必须作为公开文件,此类文件可通过此类网站在线查阅。该分会申报时使用的雇主识别号(EIN)为22-1108830。

卡车司机工会第641分会

根据工会必须向美国劳工部提交的报告,卡车司机工会641分会2022年从会员处收取了140万美元会费。

仅在2022年:

  • 338,234美元拨付给卡车司机工会全国总部,用于支持其庞大的政治、经济和社会议程。该工会长期资助众多争议性组织。
  • 用于政治活动和游说活动的支出为3,127美元。
  • 向各类组织支付或捐赠了20,093美元,其中许多组织具有意识形态驱动性。
  • 支付了48,975美元用于律师和私人顾问费用。

卡车司机工会641分会2022年支付了12名管理人员和雇员的薪酬。主席詹姆斯·P·基尔肯尼获得128,126美元薪酬。该工会目前持有973,520美元现金资产储备。

国际卡车司机工会第641分会的最新LM-2报告可在此查阅:2022年2021年2020年

国际卡车司机兄弟会

国际卡车司机工会总部在2022年从地方附属工会收取了1.93亿美元。

仅在2022年:

  • IBT花费900万美元支持分裂性的政治候选人、政治事业及游说活动。
  • 190万美元被支付或捐赠给了主要具有意识形态性质的组织。
  • 工会工作人员的机票、酒店及差旅费用共计600万美元。其中包含在洛杉矶米高梅度假村产生的15.5万美元开支。
  • 花费310万美元聘请私人律师和顾问。

IBT在2022年支付了766名员工的薪酬,其中189人的年薪超过十万美元。国际卡车司机工会主席肖恩·奥布莱恩的年薪为350,145美元。

IBT的最新LM-2报告可在此查阅:2022年2021年2020年2019年2018年2017年2016年