要退出国际卡车司机工会100分会会费缴纳：
- 请在下方表格中填写您的信息，然后点击“提交”。
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- 打印表格。若您勾选了需要纸质版本的相应选项，我们将通过邮寄方式为您寄送表格副本。
- 签署表格并注明日期，同时制作两份副本。
- 请将填写完整的表格邮寄至表格顶部的地址。我们强烈建议您通过挂号信寄送。
- 将副本提供给雇主的薪资专员，并保留一份副本存档。
Teamsters 100是代表俄亥俄州数千名公共实体雇员的指定工会，服务对象包括汉密尔顿县、布莱特学区、利金县、辛辛那提市及其他地方政府机构。
多年来，俄亥俄州的公职人员被迫缴纳工会会费作为就业条件，这使得工会得以将成员视为理所当然。然而，美国最高法院近期裁定，公职人员不再被强制要求违背意愿为工会提供经济支持。（Janus诉AFSCME案，2018年）
各州及公共部门工会不得再从未同意的雇员处强制扣缴[资金]。……此类程序违反《第一修正案》，必须终止。
因此，公职人员可以拒绝向这些私营组织付款，而不会因此失去工作或雇主提供的福利。
需要注意的是，即使员工从未申请加入工会，Teamsters 100工会仍可能继续自动从其工资中扣除会费。确保停止扣款的最佳方式是向工会提交书面申请。
常见问题解答
您将在数周内收到工会对您请求的确认通知。
由于工会从继续从您薪资中扣缴会费中获益，他们可能会联系您并试图说服您保留会员资格。其推销话术可能包含不实陈述和恐吓手段。建议您记录工会代表提出的任何可疑主张。切勿被胁迫！只要您坚持立场，工会无权因您退出工会而采取任何报复措施。
请密切关注您的工资单，确保会费扣除已停止。若提交辞职申请后，扣除行为持续超过两期工资单，请立即联系工会。
某些工会曾诱骗员工签署会员表格，其中细则条款规定除年度短暂窗口期外，员工无权退会。若工会声称你签署了此类文件，因此无法取消工资中的会费扣除，请要求对方提供你曾签署该协议的书面证明。
根据联邦备案文件显示，卡车司机工会100分会收取的月会费相当于小时工资的2至2.5倍。最低年费标准为168美元，最高为1140美元。2022年会员平均缴纳会费及相关费用597美元。
是的。根据州政府授权，Teamsters 100工会代表贵单位员工行使相关权利。员工不得自行与雇主协商薪酬或处理申诉事宜，亦不得委托其他个人或实体代为处理。
作为获得这项特殊福利的交换条件，国际卡车司机工会第100分会依法有义务代表工作场所内的所有员工，包括那些选择不加入工会成为会员的员工。
因此，工会与贵公司协商达成的集体谈判协议将继续规定您的雇佣条款与条件，工会也将继续在申诉、合同执行、纪律协助或其他受集体谈判协议管辖的程序中代表您的权益。
不。工会与雇主之间的集体谈判协议的所有条款将继续规范您的雇佣关系。即使您选择退出Teamsters 100工会，您的工资、健康福利、退休金以及集体谈判协议规范的任何其他事项均保持不变。
尽管集体谈判协议条款仍将规范您的雇佣关系，但作为非会员，工会可能选择禁止您参与内部工会事务，例如出席工会会议或在工会选举（包括合同批准投票）中投票。工会通常还会拒绝向非会员提供其与企业协商达成的任何"会员专享"优惠或折扣。您可能不再收到工会通讯或类似出版物。
人们不愿支持工会的原因多种多样。有人纯粹认为工会提供的服务不值所收会费；也有人觉得工会的千篇一律议程无法满足自身需求——可能是刚入行的新人，或是所专长领域未被纳入谈判范畴，又或是认为自身工作成效未获相应回报。还有人痛恨工会纵容并庇护表现不佳的员工。 许多人对工会利用会费推动党派议程、候选人及意识形态的政治活动深恶痛绝。还有人认为工会官员腐败且对会员缺乏问责。
代表公职人员的工会不受常规消费者保护法或反垄断法的约束，因此滥用职权现象屡见不鲜。工会可以随意收取会费，将会费用于任何用途。 通常情况下，工会无需向会员披露会费支出明细。他们可未经协商或告知便代表员工发声，在维护部分会员利益的同时损害其他会员权益。工会甚至能阻止员工从其他渠道获取职场援助。他们不受任何优质服务义务约束，且几乎无需通过选举获得被代表者的认可，即可持续担任独家代表。
有时人们会基于信仰对工会支出提出异议。若想了解主要公共工会支出与常见信仰观点的关联，请点击此处。
卡车司机工会第100分会
根据该工会必须向美国劳工部提交的报告，国际卡车司机工会100分会在2022日历年度从会员处收取了300万美元会费及相关费用。
仅在2022年：
- 803,820美元拨付至华盛顿特区的国际卡车司机兄弟会总部，用于支持其庞大的政治、经济和社会议程。该工会常年资助众多争议性组织。
- 向主要具有意识形态性质的组织支付或捐赠了11,846美元。
- 国际卡车司机工会第100分会花费8,946美元用于政治活动和游说。
- 向一家私人律师事务所支付了62,706美元。
2022年，国际卡车司机工会100分会向16名官员和雇员支付了薪酬。其中7人年薪达六位数。工会主席威廉·戴维斯获得120,170美元薪酬。
此外，截至2022年12月，Teamsters 100已积累了230万美元的闲置现金储备。
Teamsters 100的最新LM-2报告可在此查阅：2022年、2021年、2020年、2019年、2018年、2017年、2016年。
国际卡车司机工会第100分会会员缴纳的部分会费用于支持国际卡车司机工会联合理事会第26分会。
卡车司机联合会第26联合理事会
联合委员会26号于2022年从其成员处收取了15万美元的会费及各项费用。该委员会在2022年支付了九名官员和雇员的薪酬。
联合委员会26号的最新LM-3报告可在此查阅：2022年、2021年、2020年、2019年、2018年、2017年、2016年。
最后，国际卡车司机工会100分会成员缴纳的部分会费用于支持国际卡车司机兄弟会。
国际卡车司机兄弟会
根据工会必须向美国劳工部提交的联邦文件显示，国际卡车司机工会总部在2022年从地方附属工会收取了1.93亿美元。
仅在2022年：
- IBT花费900万美元支持分裂性的政治候选人、政治事业及游说活动。
- 190万美元被支付或捐赠给了主要具有意识形态性质的组织。
- 工会工作人员的机票、酒店及差旅费用共计600万美元。其中包含在洛杉矶米高梅度假村产生的15.5万美元开支。
- 花费310万美元聘请私人律师和顾问。
IBT在2022年支付了766名员工的薪酬，其中189人的年薪超过十万美元。国际卡车司机工会主席肖恩·奥布莱恩的年薪为350,145美元。
IBT的最新LM-2报告可在此查阅：2022年、2021年、2020年、2019年、2018年、2017年、2016年。